Веерные форсунки омывателя лобового стекла от Volvo S80

Собственно я заказал и о китайца и ещё от Mitsubishi Galant (они тоже регулируются), правда срок поставки с экзиста с наименьшей ценой- к концу сентября... ну, будем ждать... китайские (те, что от Hover Great wall) маленькие и, боюсь, не будут держаться...

Сегодня были установлены веерные форсунки с регулировкой от Hover Great wall... Изначально они идут с удлинителем (его просто снимаем), боковую направляющую просто срезаем ножом, устанавливаются без проблем, правда есть небольшая возможность у них к движению по своей оси, но не критичная и на дальнейшую работу не влияет... были отрегулированы в центр стекла- распределение в целом равномерное. по сравнению с вольвовскими- дисперсность увеличилась... обратного клапана в них не оказалось- ставить обязательно (кстати, на родных он тоже есть)... теперь посмотрим как они себя ведут с зимней жидкостью... скоро придут от галанта форсунки- буду сравнивать, а пока стало значительно лучше...

Василя, чего такой грубый? месячные чтоли, что про прокладки слишком много говоришь? на будущее запомни я тебе не родственник чтобы ты со мной так фамильярничал

The_Sun да у тебя ещё и с орфографией проблемы. Во-первых я не грубый, во-вторых по шофёрскому определению "прокладка между рулём и сиденьем" это водила, у которого, то рубашка длинная, то ... короткий. И в -третьих The_Sun это сетевой ник, а не фамилия, и если ты так ставишь вопрос, то ты как участник, можешь просто слететь с форума эт так на будующее.

Мир, брадер!!!

парни, есть у кого форсунки на руках? в среду в самару планирую по делам)

В Атохолл позвони спроси может есть

На днях установил феерные форсунки от VOLVO S80 нашему одноклубнику Вячеславу, работают без вопросов. И ещё работать с деталями такого известного производителя одно удовольствие, 10 минут и всё готово.

Я у себя на АВЕХе менял и товарищ на Лацетти ставил - хорошая вещь. Только без клапана ставили - надо попробовать...

форсунки идут с обратным клапаном, работают замечательно,спасибо Василичу за рекомендацию и установку.

То есть отдельно опелевский обратный клапан покупать не нужно?

Нет обратный клапан отдельно покупать нужно!

Поставил веерные форсунки, оригинал. (Я ж всегда не как все. Мне ж изъ..бнуться надо  ) При установке обнаружил, что одна из родных форсунок оказалась сломанной (за что очередное  огромное спасибо "спецам" из Альфа-Центра.) Кстати, родные форсунки с обратным клапаном. Новые тоже с обратным клапаном. Покупать отдельный нет необходимости. Заказывал в EMEX'е - 432 р. за пару. Пришли ровно через 2 недели.







Зы. если заказывать, то нужно, чтобы был поставщик "Америка AFPN " - сто раз проверенный вариант. Если выбрать Москву или Россию, то 99% придут обычные 3-х струйные.

Отлично, не закидывают Андрюх лишнего , как от вольво?

Pavlon пишет:Отлично, не закидывают Андрюх лишнего , как от вольво?

Честно, не видел, как закидывают форсунки от вольво. Эти не закидывают вообще. Они даже до кромки стекло/крыша не докидывают. На крышу залетает только "водяная пыль". Когда поставил, машина была пыльная. После испытаний следы от капель - только на лобовом. На крыше следов нет.

я поставил такие же форсунки родные.
и брал как и ты в емексе.
нет там обратного клапана. совсем нет.
купил отдельно опелевский. теперь все ОК.

Ну, значит тебе не повезло.  У меня есть. Совсем есть. И, судя по отзывам у всех есть.

хочешь сказать одни и те же форсунки от одного производителя могут отличаться?
стоковые крузовские форсы разборные. там стоит резиновое колечко, которое не пускает воду обратно. я сам разбирал и смотрел.
эти же не разборные. и через несколько часов вода уходит от них.

Я что-то не пойму... А них корпус литой что-ли? (та часть, которая под капотом). У меня 5 дней машина стояла - вода не ушла. Нажал - сразу брызнули, без задержки. Бачок пустой был - сегодня раз на 5 брызнуть хватило.

литой вряд ли, но склееный точно.
а родные трех струйки просто на защелке.
на круз клубе тоже некоторые пишут что уходит вода с этими веерными.
так что у кого не уходит скорее дело не в самих форсунках.

У меня на родных вода уходила. С веерными не уходит. Тут дело в форсунках.  

а вот это вообще странно. в родных 100% есть клапан.
попробуй разбери, глянь в каком состоянии резинка.

Я знаю, что в родных есть клапан. Когда снял, родные продувались в обе стороны. Разобрал - под резинкой (да и вообще внутри) были отложения от плохой води и от незамерзайки, из-за которых резинка неплотно прилегала и пропускала. После того, как почистил и собрал, в сторону стекла продуваются с большим трудом, а обратно вообще не продуваются. Веерные не продуваются совсем ни в какую сторону.

так нужен обратный клапан или нет?)

Купил на Антошке форсунки от Гелентвагена(Китай)-все норм-8000км.Цена вопроса 500р.