Шины, делимся опытом...

Шины без воздуха будут выпущены в ближайшее время. Расход материала уменьшается вдвое, вес составляет половину oт существующей технологии.
Нет больше ниппелей. Нет больше воздушных компрессоров на автозаправочных станциях. Нет запасных шин, их не нужно накачивать и многое другое. Бока будут закрыты.


ЗЫ: Делимся опытом, рекомендуем, кто на каких Шинах ездит

А мне и с такими боками нравиться, год-два назад уже о них писали, прикольная тема!

Картинки прикольные... А делимся опытом про какие шины? Про такие хай-тэки завтрашнего дня?

У меня вопрос по шинам более приземленный. Пробовал кто зимнюю шипованную Нокиан Нордман 4??? Продавцы объясняют, что это Нокиан открыл завод в России и выпускает теперь под таким названием то, что раньше называлось Хаккой 4. То же самое, один в один... Опыт эксплуатации А Хакки 4 я имею и резиной доволен очень, езжу на ней до сих пор, с 2007 года (на другом автомобиле, не на Крузе). Предшественника Круза тоже продали с этой резиной в таком же возрасте (2007 год) и она ещё вполне живая.

В общем, Хака 4 - очень хорошая, имхо, резина. А вот Нордман 4 - мне не известно... Кто пробовал, кто знает???

Делимся, любыми шинами , не обращая внимание на заглавие темы!

На предыдушем автомобиле зимняя резина была Нордман, прослужила четыре сезона, потом продал вместе с зимней резиной, за всё время эксплуатации зимой все шипы целые, дорогу держат отлично, гребут нормально. Нордман 4 я думаю не хуже. У Нордмана, тот же протектор как и Нокиан. Если надумал покупать бери, не пожалеешь!

Зима стоит мишлен x-ice 2 205.65 r 16 всё хорошо , на предыдущей машине стояли амтел ( рисунок как у Yokohama F700Z ) так они шумели .... как в самолёте летишь .
Когда сотрутся летние ( стоковые), куплю размер 215/60 r 60 , чтоб по выше было.

nikstlt пишет:Картинки прикольные... А делимся опытом про какие шины? Про такие хай-тэки завтрашнего дня?

У меня вопрос по шинам более приземленный. Пробовал кто зимнюю шипованную Нокиан Нордман 4??? Продавцы объясняют, что это Нокиан открыл завод в России и выпускает теперь под таким названием то, что раньше называлось Хаккой 4. То же самое, один в один... Опыт эксплуатации А Хакки 4 я имею и резиной доволен очень, езжу на ней до сих пор, с 2007 года (на другом автомобиле, не на Крузе). Предшественника Круза тоже продали с этой резиной в таком же возрасте (2007 год) и она ещё вполне живая.

В общем, Хака 4 - очень хорошая, имхо, резина. А вот Нордман 4 - мне не известно... Кто пробовал, кто знает???

к сожалению не тоже самое, Хакку4 сняли, двигаются дальше (7-ка уже по моему идет), но чтобы не потерять сегмент эконома (4-ка уже переведена в него) выпустили под именем Нордман4. Резина не та, удешевили изменением состава и перЕносом производства, а вот рисунок сохранили, но за те $, что она сейчас стоит, нормально ЦЕНА = КАЧЕСТВО.

У меня на прошлой машине стояла такая, резина вроде ничего, дорогу держит, но был существенный недостаток- на скорости 50-70 км/ч сильно гудела, после 70 км/ч гул прекращался.

купил на лето 215/60 р16 , ок, там где раньше задевал ( кочки в смысле) теперь не задеваю

а до этого какие стояли?
высота то не изменилась, с чего в друг ты перестал задевать там где задевал с 205/60

У меня на лето стоит 225/55 R16 стала даже выше на 4мм) кочки не задеваю)и об арки тоже)))))

Так и не заденешь я с 18 не задеваю.
Я просто чет не пойму с чего она выше , когда профиль ниже?

Я просто чет не пойму с чего она выше , когда профиль ниже?

А если их друг на друга положить?

А ты посчитай За счет ширины специально брал что бы клиренс не терять))

А ты посчитай За счет ширины специально брал что бы клиренс не терять))

225-45%=123,75 мм... 205-40%=123 мм... пятно контакта практически не изменилось, а это самый важный показатель... и откуда 4 мм... ну, дело Ваше...

извиняюсь)))1 мм по калькулятору шин)))

а у меня на 6мм. стало выше , если рядом поставить две машины заметно будет.
А для расчета, шинный калькулятор есть.

а у меня на 6мм. стало выше , если рядом поставить две машины заметно будет.
А для расчета, шинный калькулятор есть.

как в анекдоте: армяне лучше чем грузины! чем? чем грузины!
для расчета не нужен никакой калькулятор- это очень просто...

сегодня снял своего зимнего мишку и одел гудьиер (шли с авто) по ощущениям-пока не ясно (малый пробег на них), когда забирал мишку (без дисков) у них реально сильно мягкая боковина (был явно выражен боковой крен на больших скоростях в поворотах).

Копался тут по просторам интернета и вот что нашел
Вот тут прикинул - kolex.ru/calculator - если стоят родные 205*60 R16 и их заменяют 205*65 R16 и все нормально - то получается клиренс авто увеличивается на 11 мм.
А если сравнить 205*60 R16 и поставить 205*70 R15 (Ведь ДжиЭм говорил: "Допускается использование в качестве зимних шин и дисков 205/65/R15 6,5 x 15 ET39") - то получается клиренс на 21 мм увеличивается - а это уже не мало.
Кто что думает по этому поводу - это вообще реально, или колеса будут цеплять за подкрылки?

не заморачивайся по такой хрени, ездил зимой на стандартных ниче нигде не цепляло. если нужно проехать по сугробам, езжай с другом на ниве, а для городских/дачных поездок стандартные подходят с запасом.
тем более ломать голову изза 2 см. клиренса. если важен клиренс взял бы пыльник.

Блэкмор не будут, указанная тобой высота 60-65 зависит от ширины покрышки, а так как ширина одна и таже плюс разница в радиусах, считай высота авто одна и таже (не считал, но думаю +_ 1,5 мм).

Blackmore3000, немного неправильно посчитал. По сравнению со штатным размером 205/60/16 шины 205/65/16 прибавят клиренс на 1 см, а шины 205/70/15 всего 7,5 мм.
http://tyres.spb.ru/tirecalc

P.S. И, парни, не радиус, а ДИАГОНАЛЬ!!!  Ибо 15, 16, 17..... - это диагональ диска в дюймах! А маркировка R на покрышке означает, что нити корда в ней расположены радиально, т.е от борта к борту и не пересекаются. Бывает еще маркировка D (уже практически не встречается) там нити корда располагаются перекрестно.

опа Андрюха спасибо за инфу.