потеют стекла

Тоже потеют, постоянно работает режим обдув ветрового стекла , отключил тут же потеет, а про задние стёкла вообще молчу. анти запотевайкой тоже пользовался, потеют не меньше но просто вода собирается в большие капли

olmal...Олег попробуй снять фильтр салонный есть вероятность что он стоит не тем концом,скидывается не сложно

скинешь бардачок, там все поймешь...

в смысле ребром , а так попробуй вообще без него, если что то изменится ,значит правильной дорогой идём.

Упс

olmal, а рециркуляция выключена у тебя?

Вот несколько советов

Как очистить запотевшие стекла автомобиля
Чтобы быстро
удалить конденсат и вернуть стеклам прозрачность, действуйте следующим образом:

1. Заведя двигатель автомобиля, сразу же запустите обогрев заднего
стекла.
2. Запустите на полную мощность отопительную систему и направьте
вентиляционные колонки на обдув боковых и лобового стекол.
Внимание! При
отрицательных температурах стекло под действием горячего воздуха запросто даст
трещину. В холода температуру обогрева следует выбирать невысокую. Обдув
прохладным воздухом тоже успешно очищает стекла от конденсата, не сомневайтесь.

3. Если ваш автомобиль оснащен функцией рециркуляции воздуха в салоне,
то следует ею воспользоваться - это поможет более эффективно просушить
атмосферу внутри авто.
4. Во время процесса прогревания салона
автомобиля, лучше чтобы водитель и пассажиры ожидали вне машины, так как тот
воздух, который они выдыхают, несет в себе влагу, которая мешает скорому
просушиванию салона.
5. Когда нужный результат будет достигнут, то есть,
когда окна станут вновь прозрачные, не забудьте выключить рециркуляцию воздуха
в салоне, чтобы не получить обратный эффект от выдыхаемого вами воздуха. Как
предотвратить запотевание стекол изнутри

Понятное дело, что
запотевание стекол - это процесс, в ходе которого из воздуха выделяется влага и
оседает на окнах в виде конденсата. Препятствовать подобному эффекту можно
только одним способом - надо следить, чтобы воздух в автомобиле был сухим. Для
этого придерживайтесь следующих нехитрых правил:
1. Регулярно вычищайте
и просушивайте коврики, расположенные в салоне вашего автомобиля.
2.
Проверяйте чистоту фильтра вентиляционной системы салона.
3. В холодную
пору года, прежде чем оставлять авто на стоянке, проветривайте его салон.

Вот тоже интересная статейка

Кто нибудь пробовал боковые воздуховоды ( круглые такие)снимать и под другим углом ставить, чтобы на окошко дули .

Илья, так они и так на окошко дуют, если их туда направить. Или ты имеешь ввиду, чтоб в область зеркал дули? Так туда на панели воздуховоды дуют....

Илья, так они и так на окошко дуют, если их туда направить. Или ты имеешь ввиду, чтоб в область зеркал дули? Так туда на панели воздуховоды дуют....

Нифига с маленьких практически не дует, только на самых больших оборотах вентилятора. Поэтому и стремная вентиляция. Окна мерзнут у меня наглухо,в районе зеркал.

у меня на приоре стекла даже близко так не запотевают как в крузе а тем более щас без кондиционера.. кстати его зимой можно включать, машина не взорвется? а то слышал что кондей работает только при плюсовых температурах (что-то вроде +5)
это явно косяк, потому что в большом форуме кто-то даже писал что трубки какие-то через которые идет теплый воздух и "трубки" через которые идет холод из кондиционера слишком близко друг к другу расположены, из-за этого кондесация происходит в салоне

Это все бред, трубки идут рядом и из за этого, чушь!
Включать можешь , но он просто не включится, точнее муфта не сработает.
чтоб компрессор в холостую не гонял.
так как фреон при минусовых температурах сжимается. если допустим в -20 подключить диагностику то она может сказать что его там и вовсе нет , или есть но очень маленькое количество, а вот при жаре он расширяется- и на оборот при большем объеме фреона , компрессор кондиционера будет отсекаться по давлению (точнее по датчику температуры)!
а дефлекторы , действительно маленько не удачно сконструированы, если их теоретически можно развернуть, то стоит попробовать!
так как Олег верно говорит , от тех щелок что на панели , толку вообще нет!

Pavlon пишет:Включать можешь , но он просто не включится, точнее муфта не сработает.

получается зимой будем без кондика ездить?

The_Sun пишет:

Pavlon пишет:Включать можешь , но он просто не включится, точнее муфта не сработает.

получается зимой будем без кондика ездить?

да

незнаю коллеги, возможно, но я делаю так: завел авто, включил обогрев лобового +4, заднего, покурил 3 минуты (все ок)
да! забыл сказать-курить- НА УЛИЦЕ (НУ В СМЫСЛЕ СНАРУЖИ ИЛИ ИЗНУТРИ)!!!

Кто нибудь пробовал боковые воздуховоды ( круглые такие)снимать и под другим углом ставить, чтобы на окошко дули .

Вот и я задумался,если посмотреть на регуляторы которые поворачивают заслонки влево и вправо,то в центр салона большой угол, а к стёклам повернуть угла нет.стоят перемычки,вот если левый с правым то будет максимальный угол для обдува боковых передних стёкол,в связи с этим вопрос,можно ли ли эти круглые дефлекторы снять без глобальной разборки,кто снимал?поделитесь хочу поменять их местами..

Сегодня сел в машину ,завел и стал прогревать отключив вентилятор чтоб холодный воздух не дул, так лобовик стал сразу инеем покрываться. Нет думаю лучше включить потихоньку хоть и холодный, только на обдув лба поставил,иней сразу прошол и нечего не запотело.

[quote="963kent"]Кто нибудь пробовал боковые воздуховоды ( круглые такие)снимать и под другим углом ставить, чтобы на окошко дули .

Тема, если разберешься - пиши!!!

По поводу установки боковых воздуховодов под другим углом - это действительно интересная ТЕМА. У моего сына АВЕО, так у него эти воздуханы конкретно могут поворачиваться к окну. и класс! Может и у нас можно его повернуть на 180 градусов. А вообще то для затравочки...........(хи-хи), господин ГУРУ!!!, чемпионы (например по боксу) каждый год подтверждают свой титул. отправь-ка этот воздухан в нокаут. Или скажи - цыц, халявщики, не делается.

Витаминыч669 пишет:По поводу установки боковых воздуховодов под другим углом - это действительно интересная ТЕМА. У моего сына АВЕО, так у него эти воздуханы конкретно могут поворачиваться к окну. и класс! Может и у нас можно его повернуть на 180 градусов. А вообще то для затравочки...........(хи-хи), господин ГУРУ!!!, чемпионы (например по боксу) каждый год подтверждают свой титул. отправь-ка этот воздухан в нокаут. Или скажи - цыц, халявщики, не делается.

Поддержу! определение и подтверждение статуса , более чем...

Думаю в выхи попробуем!

Это тема и мне актуальна- у меня регулятор справа отвалился- вот только как подлезть -обратно поставить её я не нашел. Когда был в ТЛТ в "Марше" попросил их поставить на место его- они его или проигнорировали или забыли да и я в спешке забирал машину не проверил.
Так что если кто разберется как снять аккуратно и обратно его поставить -тому большой респект

Уважаемые форумчане, так кто то разобрался с боковыми воздуховодами? Их можно местами менять?

Сегодня наткнулся на информацию о переделки воздуховодов, посмотрите, может кому пригодится. http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=12611&page=96

Gorinich1986 пишет:Сегодня наткнулся на информацию о переделки воздуховодов, посмотрите, может кому пригодится.

Спасибо, как раз нужна была подобная инфа.

Кто нибудь уже пробовал эту переделку? Помогло?