Чип-Тюнинг от Auto 63

Как расход- не уменьшился? Не пожалел еще денег?

olmal пишет:Как расход- не уменьшился? Не пожалел еще денег?

уменьшился примерно на литр, не пожалел, даже радуюсь, особенно при обгоне, наверно у меня калибровки были плохие.

Новый камень к огород повышения мощности, называется МД тюнинг.
http://www.power-center.ru/index_page_23.html
От себя скажу, что ещё 4 года назад на логане растачивали дроссель для большего пропускания воздуха.

А что в 063 такими вещами занимаются? Я бы призадумался над подобными улучшениями!!!

Уважаемые члены клуба и форумчане!

При обращении на чип-тюнинг (доработку ЭСУД) запасайтесь временем это дело не пяти минут. Бывает, что и несколько часов приходится работать с автомомбилем, если софт попадается впервые или что-то не пошло на конкретном автомобиле. В жизни всякое бывает поэтому предупреждаю. Но МЫ Вам ничего не сломаем, опыт работы есть с большим количеством марок автомобилей, более того Мы зарекомендовали себя как надежные исполнители на протяжении более 6-ти лет. Работаем полностью официально. Имеем свою постоянную команду, штат которой будет постоянно увеличиваться, не значительно.
ДА и еще не обижайтесь, если МЫ предложим Вам подъехать к нам в будни (так как в субботу - например) много мелкосрочного ремонта и заниматься одним автомобилем в плотную не имеем возможности, в связи с "суетой", которая вовсе неуместна при изменении настроек. У Нас Настройкой занимается пока 1 человек - Осипов Николай это его направление.

Работаем как с ДВС 1.6 так и с 1.8

По ценам... с 1 марта 2012года стоимость для клуба 5000 рублей, мне не жалко но на рынке установлена такая стоимость!

Качество и результат гарантируем!

Для граждан не имеющих отношение к клубу стоимость выше, до 7500рублей в зависимости от сложности.

Все проблема решена.
Все блоки устанавливаемые на Опеля и Шевроле Круз делаем без разбора, вчера протестировал все работает. Прошивку без разбора ЭБУ можно и считать и записать.

По софтам есть далеко не все, подготовить на конкретный автомобиль можно, по времени дольше.

Заказал запасное оборудование на случай сбоя.

спасибо, что бы мы без тебя ....

Записался завтра на 10 утра на калибровку!!!!

Ждем отзыв

Как оказалось прошивки на моё ПО не оказалось. Но сказали что через пару дней перезвонят и всё сделают!!! Будем ждать!!

Николай отзвонился пригласил приехать по моей машине, сегодня вечером к нему подъеду, а завтра напишу , что и как в итоге получилось. ЧИП-тюнинг + джеттер, думаю эффект будет, что надо.

На сколько мне известно у Александра тоже не получилось с первого раза, тоже ПО не было такого, но Николай пару раз ездил к нему,активно решают этот нюанс... и думаю что решат!
Так что, Дим и тебе все сделают

Всем привет! Хочу поделится со всеми. Результат проделанной работы по ЧИП-тюнингу моего Круза меня порозил сразу. Во первых - двигатель стал работать тише, во вторых - динамические характеристики стали на порядок лучше, в третьих - я наконец почувствовал, что у меня под капотом табун отборных жеребцов, а не какая-то кучка зачуханых орликов. В общем и целом я доволен, нашим партнёрам АВТО 063 большое спасибо, с поставленной перед коллективом данного тех.центра задачей весь персонал и конкретно Осипов Николай справились на отлично!

P.S. Джеттер при пробной поездке я не включал, и меня всё устроило.После, вечером срочно пришлось отехать по работе ну и я решил попробовать, всё вместе ЧИП+джеттер, хотя как предупредил меня Николай максимальный результат наступит через пару дней обкатки , но и буквально через час- результат был: ДРАЙВ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ! Любители острых ощущений меня поймут о чём я.

16 февраля сделали мне калибровку ЭБУ в 063. Первое что почувствовалось, это то что стала гораздо длиннее и приятней 1-я передача и на остальных разгон стал ровнее и напористей!!!! Полностью подтверждаю слова "Василича", те же самые ощущения испытал и я!!!
Лучше всего прошивка чувствуется при включении Jetter-а. И до этого с Jetter-oм машина преображалась, а теперь стала просто самолётной (жаль что в Самаре нет достаточно ровных дорог что бы это прочувствовать). Ни пожалел ни рубля за прошивку и за Jetter!! Всем советую

Ну, а я очем всё это время говорил , а вы не верили, а обгонять вообще приятно стало.

19.02.12г. прошли успешно съёмки нового ролика с участием клубного Круза про нашего партнера АВТО 063, Осипов Николай обещал показать в марте, что там в итоге получилось.

А по ЧИП-тюнингу и джеттеру скажу, что эти вещи нужны на нашем автомобиле, с ними или без них каждый решает сам. Но получать удовольствие от вождения Круза, лучше когда у тебя есть джеттер и тебе сделали ЧИП-тюнинг.

Читайте внимательно здесь интересная инормация на протяжении всего сообщения

Всем спасибо за отзывы, а самое интересное, что у всех кто писал отзывы стоят разные ЭБУ, силовые агрегаты и програмное обеспечение, что не может не радовать.

Да, фильм будет я думаю интересным, свою значительное кол-во "капель" добавят реальные первые иммоции владельцев, которые впервые почувствовали на "себе", что такое чип-тюнинг и джеттер. Причем все участники видео реальные клиенты, некоторые заранее приглашенные, но они действительно не знают что такое чип-тюнинг и джеттер. Кто-то даже знает, что такое джеттер, но не представляет эффект... Очень удачно, что получилось собрать видео с людьми абсолютно разного возраста! В общем в середине марта ждет премьеры

По работе сейчас работаем над: Крузом 1.8 АКПП, он на автомате у Нас первый (из крузов), пока ведутся поиски решения некоторых проблем, но в среду думаю доделаем машинку полностью.

Обновился по отечественным картам, контрольную сумму "ПО" пересчитывает, что облегчит работу с ЭБУ 1.8 (АКПП).

В базе накопилось достаточное кол-во уже откатаных технических решений, что не может не радовать.


Из новостей: Я появился в контакте, создал свою группу, загрузил различное видео, вот ссылка: http://vk.com/feed#/id156304950

Присоединяйтесь в группу, стучитесь в друзья.


По сайту: Основной сайт пока в бардаке, но! Ведутся глобальные работы по его изменению, все масштабно и серьезно, очень надеюсь его запустить к 15 марта 2012г. Ведь его подготовка уже готовится более 4 мес.


По испытаниям: Готовятся новые испытания по радарам-детекторам в мае 2012г. , через пару дней выложу частично видео с первых испытаний, реально без монтажа.


После запуска сайта: Будет акция большая и серьезная, для тех кто приедет с комплексом покупок к нам: "Джеттер", "Чип-тюнинг", "Видеорегистратор", "радар-детектор" получит подарок, все зависит правда от суммы покупок(чем сумма выше, тем подарок резьезнее), но шоколадки я дарить не привык, подарки будут интересными вплоть до таких устройств как "Октис-2", кстати видео о нем есть в контакте на моей странице.

В общем мы стараемся, чтобы с нами было надежно и интересно

О цене: Как я и говорил с первого марта 2012года новые цены на доработку ЭСУД (чип-тюнинг) вне зависимости от ЭБУ для клуба стоимость 5000рублей.

При индивидуальной настройке или до настройке стоимость может изменяться также в индивидуальном порядке.

По "джеттеру" в связи с усовершенствованием модельного ряда "Джеттер" и переходе на 3-х режимные версии стоимость не значительно будет увеличена, т.к. увеличена рекомендованная стоимость от производителя.

2-х режимные версии, пока остались у нас на складе, реализация производится по старым ценам и дорожать не будут.


Стоимость на Доработку (чип-тюнинг) для форумчан не входящих в "клуб" несколько выше, прошу учитывать этот факт.

Александр Васильевич, даже не представлял, что мощностного режима на его 1.8 МКПП Z18XER, просто нет... и все из-за прошивки!

https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/851/44054889.jpg


На скрине изображен график зависимости открытия дроселя и оборотов.

Так-вот, для того чтобы начался мощностной режим необходимо до 3800 оборотов нажать на педаль на 95%.
А при 5400 оборотах кол. мощностной режим работает лишь при нажатии на педаль на 70%...

У синего Круза 1.6 (Мозгун по-моему), там мощностной режим начинался при открытии 88% во всех рабочих диапазонах, ровно так и стабильно https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/208/96905745.jpg/

В итоге Проблемы имеются на всех типах ЭБУ, устанавливаемых на а\м шевроле Круз, динамики с таким переходом на мощностной режим нет и не будет.
Но это не одна и не единственная проблема в настройках.

Теперь конечно эти и многие другие параметры изменены

Измение которых приводит к улучшению динамики, требованию качественного топлива марки 95, и комфортному правлению автомобилем.

При этом идентификаторы остаются неизменными, кто сомневается могу открыть специализированное лицензионное "ПО" при помощи которого изменяются настройки и показать идентификаторы, которые были и которые оставляем Что минимизирует определить, узнать о вмешательствах в настройки при помощи диагностического оборудования.

Это хорошо или как???

MozGun это полюбому хорошо! Скажу больше, просто здорово! Сделав Чип - тюнинг, джеттер включаю, только по необходимости, и меня всё устраивает! А вмешательство в настройки авто ОД абсолютно по барабану, им бы бобла с нас срубить побольше. Кстати у ОД "МАРШ" вопросов по моему авто "ВАШПЭ" не было ни каких.

"Добили" мы сегодня Круза 1.8 АКПП, были аналогичные проблемы, что и с МКПП.

Клиент доволен