Ошибка

Сегодня столкнулся с интересной проблемой: на холодной машине выскакивает ошибка, скачут обороты холостого хода, машина трясётся как паралитик, странный запах из выхлопной трубы, как только машина прогревается всё проходит, машина едет ровно, ошибка пропадает, отогнал на диагностику в ВИП авто, ничего не нашли, выдали бумажку в которой написано Компрессия на цилиндрах:1-14, 2-14, 3-14, 4-13, порекомендовали промывку топливной системы за 4000 рублей,но я не заправлялся минимум неделю (как раз бензин заканчивается), т.е. бензин не может быть плохим, я на нём неделю отъездил и проблемм не было. кто нибудь сталкивался с такими неприятностями?

С такой бякой на сталкивался (тьфу-тьфу), но раз это происходит на холодной машине, значит нужно отогнать в ВИП и оставить там её ночевать в их внутреннем дворе, на холоде, что бы они утром всё увидели именно на холодной, ну конечно если это каждый день будет происходить, а так ничего не докажешь, и где нибудь (не дай БОГ) она тебя подведёт. У меня иногда выскакивает ошибка на горячей, когда резко нажму на газ, как бы дёрнется пару раз, и начинает моргать ошибка, потом едет хорошо, но, мля, моргает до тех пор пока не заглушишь движок.

как раз вот в этом и есть проблема! за все время мог скопиться конденсат (вода), грязь и так далее...
вот он и хапнул с низов всей этой бяки, промыть можно и самому присадками, или дедовским способом.
300 грамм чистого спирта на полный бак бензина, и так раза 3.
ЗЫ: в любом случае, если выскакивает ошибка, а потом пропадает в памяти авто она остается и сканер ее считает!
вот скорее всего они тебе и сказали что топливная система!
Я в том году по сильным морозам так один раз не запустился, че только не делал, в итоге вызвал эвакуатор и отогнал к ОД, оказалось в системе вода!
проверить можно самому достаточно легко , через спускной клапан на крышке блока цилиндров.

Спасибо за комментарии, забыл написать ещё ВИП авто выдал рекомендацию: Р0304 В/вольтная часть в норме.

Gorinich1986 пишет:Спасибо за комментарии, забыл написать ещё ВИП авто выдал рекомендацию: Р0304 В/вольтная часть в норме.

осмелюсь предположить что силовая часть в норме, имеется ввиду силовые провода на свечи (включая катушку)!

Вычитал на форумах интересное предположение: это может быть катализатор, говорят туда попала вода, образовался лёд, поэтому с утра такое происходит (ошибка, обороты и т.д.), потом когда двигатель прогревается он тает и всё пропадает, машина едет, ошибок нет. Что скажите по этому поводу?

Gorinich1986 Раздабудь граммов 350-400гр. чистенького спирта, и перед новой заправкой, добавь это колличество спирта в бензобак. Конденсат скопившийся в баке смешается со спиртом и сгорит без последствий для катализатора и прочих узлов и агрегатов твоего авто. В итоге потом просто при случае заедешь к ОД, чтобы стёрли ошибку,(если не сделали ещё), и всем кстати рекомендую сделать данную процедуру. При знакопеременных температурах, такой канители просто больше не возникнет, следовательно и головной боли у хозяина авто меньше.

Василич, а есть какая нибудь химия которая сделает то же самое что и спирт, мне проще её заказать, чем искать спирт?

Gorinich1986 пишет:Василич, а есть какая нибудь химия которая сделает то же самое что и спирт, мне проще её заказать, чем искать спирт?

Вот как раз спирт надежнее чем любая химия
а так химия есть!
хай Гир и Люки моли
Тема про Хим добавки обсуждалась ТУТ посмотри!

Просмотрел кучу форумов и в результате остановился на BBF, пишут что хорошо выводит воду, якобы российская разработка для военных, но в тесте "за рулём" заняла первое место, завтра куплю, при следующей заправке проверю.

Спасибо всем за ответы, сегодня с утра завёл - красота,ошибки нет, двигатель работает ровно, хотя на улице -21, скорее всего вода сама вышла за эти дни.

Рано обрадовался, сегодня ошибка появилась вновь. Диагностика в трёх разных сервисах, везде одна и та же ошибка пропуск зажигания в четвёртом целиндре на холодном двигателе, свечи заменил, провода в норме(проверила в сервисе), сопротивление катушек замерили - норма, прогнал два бака бензина с осушителем. В одном из сервисов встретил лачетти с такой же проблеммой, там правда пробег 60 тыс, но неисправность найти никто не может. Есть какие нибудь мысли?

Наконец то решил свою проблему, шестой заезд в вип авто оказался результативным, проблему искали с 15 декабря по 3 января , за это время мне сделали диагностику (1050 руб вместе с мойкой) заменили свечи (около1500руб), промыли топливную систему около 3000руб) ,меняли форсунки местами , меняли блок управления двигателем ,и в конце концов поменяли 6 выпускных клапанов (кстати работы по замене шести клапанов стоят вместе с материалами 9904 ,26руб)(единственное что не понимаю почему именно шесть). В вип авто мне сказали что всему виной плохой бензин , правда это или нет ,я разбираться не стал. Если у кого возникнут похожие проблемы обращайте внимание на выпускные клапаны. Я заправляюсь только на заправке роснефть на воскресенке, если действительно дело в бензине то хочу всех предупредить - не заправляйтесь там (я заправлялся на этой заправке достаточно длительное время на старой машине (приора) проблем не было, на крузе около 5 месяцев и уже такие проблемы). Надеюсь мой случай кому- нибудь поможет.

я в соседней теме (там где первые впечатления) писал про заправки желтого цвета...
у дружища проблема была с грантой, горел джекичан периодически, а тут машину отозвали (там вроде подушки не работали заводской брак, чинили), он заодно и проверил почему косой периодами горит. не знаю что он чинил надо будет уточнить, но сказали что бензин говно, а он тоже на желтой заливается.
про себя скажу, когда ездил на 9ке одно время лил желтую, вначале бенз почти не убывает, зато потом резко идет вниз стрелка. помоему это говорит о том, что бенз у желтых на самом деле ниже классом а гонят его присадками, которые первые сгорают.
поэтому пока желтые объезжайте, пробуйте синих, сам лью 92й красный (тот который у апельсина, но чаще который у хлебки, - гораздо ближе ко мне, хоть и франшиза но качество соответствует имхо). у желтых только через год будет бенз хороший...

да щас где угодно можно плеснуть Г...
на том же знаменитом апельсине , лексус год назад 570 крякнул!

мне друг рассказывал у него у семьи друг как раз зав. заправкой этой, у него тоже джип он говорил что заливает 92й только. я после этого перестал мудрить с 95м...
когда на 9ке ездил заливал на баше, когда только пошли, 95й. результат - скол на головке цилиндров, небольшой, но был и встало даже на 9ку неплохо по деньгам. вопрос правда остался открытым - бензин или что-то еще, но я склонен винить бензин в гибели движка моей ласточки (собирали в гаражном сервисе, в итоге компрессия 12,10,8,12). хорошо что хоть продал нормально после такого.

я всегда лью 92 на 1.6 ,но на 1.8 может и надо 95 но мы живем в России.Вот вроде запрет должен вступить на евро 2 ,может тогда бензин лучше станет.

лью 95 в 1,6 и никаких проблем. В основном ЛУКОЙЛ на Апельсине, изредка Роснефть.

Народ внимание не заьлуждаемся! Запрет вступает не на евро2 а то что ниже евро2, а производители евро2 будут больше платить с тонны, у роснефти кстати возможно евро2 с присадками который выдается за евро3. имхо.

сразу кину пруф
ввв.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/12/24/1747206

Вы в какой стране живёте?!?!? Ау! Глаза то раскройте! У нас только ленивый бензин не бадяжит. И про какой запрет вы тут говорите, купят и продадут все запреты и разрешения по 100 раз. Просто заправляйтесь на провереннных АЗС с положительной по нашим Российским, Самарским меркам репутацией и всё у вас будет работать, и не одна ошибка вас не огорчит.

Я думаю все бодяжат,только кто поменьше ,а кто побольше.

Всем добрый день. У меня машина тоже начала выкидывать фортеля.Вкратце-сначала просто показывала ошибку,затем начала троить. Первый заезд на сервис и промывка форсунок дала результат на 450 км,сегодня снова в сервисе,снова пропуски по 3-му цилиндру,сказали будут разбирать головку,что то там с клапанами. А про бензин скажу следующее,не советую заливать на Подсолнухах(я работаю на нефтеперерабатывающем заводе и весь наш бензин,неплохой кстати уходит на Москву) ,а на этих заправках практически весь товар с так называемых "заводов-самоваров) из Башкирии и Татарстана.

Спасибо за правду жизни! Вот ответь только на один вопрос как работник нефтеперерабатывающего завода, где он этот неплохой бензин в Самаре!

Нет его,года три назад на подсолнух на Хлебной площади заправлялись машины из администрации.Вот поней ничего плохого не скажу,там вроде как держали бензин с нашего завода.