Замена Штатных колонок, усилитель, сабвуферы

Информация любезно предоставлена одноклубником Бешеный 163.

Замена колонок.

- Снимаем обшивку двери.
Для этого "откалупываем" пластмассовую заглушку в ручке двери (простой отверткой вставляем в специальное отверстие, увидите. И поддеваете) и вынимаем в кармане двери резиновый коврик.
Далее откручиваем эти два болтика в местах, о которых сейчас написал. Шурупы не стандартные. Поэтому сразу приготовьте отвертку "звездочку". Для наглядности выньте коврик с кармана двери - поймете, о чем я.

- По кругу панели двери стоят клипсы. Если снимаете первый раз - то придется немного применить силу.

- Далее все интуитивно понятно.
Увидите колонку. Думаю, как подсоединять провода к колонкам - объяснять не нужно.
Родная колонка стоит в подиуме (пластиковом, впаяна!), ее вы не сможете оттуда вынуть.
Поэтому есть выбор:
1. крепить сразу на металлический каркас двери
2. Сделать подиумы самому.
На счет первого варианта говорю сразу - звук будет как из туалета. Я так прокатался 2 недели.
Мало того - при таком креплении стекло при опускании заедает о магнит колонки (можно спалить моторчик стеклоподъемника!)
Поэтому я приобрел шумку (ШумOFF), подставки под колонки 8 шт. (4 пары), скрепил по две штуки на каждую колонку, обклеил резиной (чтобы исключить дребезг о кузов и о колонку деревянного подиума, вырезал и покрышки автомобиля, не сложно) и все это дело прикрутил на саморезах к двери.

- Обклеиваем дверь шумкой. Клеим пластины на внутреннюю часть двери где колонка и под ручкой для открывания.

- Устанавливаем самодельный подиум. Крепим на него колонку.

- Одеваем панель. Все прекрасно прячется под родную обшивку двери.

Звук становится БОЛЕЕ объемным, глубоким и мягким. Он не теряется в пластиковой панели двери. За счет того, что подиум закрывает лишние дыры - дверь начинает служить в качестве барабана.
Эффект абсолютно другой.

Включаем магнитолу, настраиваем под себя эквалайзер.

И Enjoy! )))

Пы.Сы.: Если вдруг понадобиться кому нибудь - могу сделать фотоотчет по установки услителя от штатного ГУ. Также с описанием.

Будут вопросы - спрашивайте.

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ РОМАНУ ВЕСЕЛОВУ (Нашему музыкальному маньяку).

Установка усилителя (Часть 1-я)

Сложного в установке усилителя также ничего нет.
Ниже пошаговая инструкция и фотографии (Они подписаны, все поймете).

- Снимаем боковую обшивку салона. Вся обшивка также сидит на клипсах. Поэтому небольшими рывками сдергиваем с посадочного места.

- Далее снимаем обшивку дверей.
Прежде всего надо будет выкрутить 2 болтика:
Первый под заглушкой в ручке двери (откалупываем простой отверткой, поддевая в специальное отверстие)
Второй в кармашке, для закрывания двери. Спереди нужно вынуть резиновый коврик.
Болты не стандартные, а «звездочка». Понадобится отвертка типа «ТХ 20»

Чтобы снять обшивку задней двери нужно будет снять ручку стекоподъемника (у тех, у кого сзади не электропакеты). Для этого в район ручки давим на пластиковую панель и крючком поддеваем скобу, которая служит «стопором».

- Отключаем заднюю колонку и через колодку в двери выводим провод в багажник (на фото поймете, о чем я говорю) для подключения их к адаптеру линейного выхода (Что делать с ними дальше – написано ниже, а пока оставляем провода в багажнике)
Снизу от колодки есть маленькое отверстие. Провода спокойно там пролазиют.
Тем самым мы снимаем звук с задних колонок на усилитель с левой и правой двери.
Через эту же колодку подводим провод уже от усилителя к колонке к передней и задней двери. На каждую дверь, понятное дело, отдельный двухжильный АКУСТИЧЕСКИЙ провод кидаем. Подсоединяем их к колонкам.
Передние колонки просто отключаем и подводим к ним уже просто провода от усилителя.

ВНИМАНИЕ!
Именно с задних дверей снимаем звук, т.к. к передней левой двери подключены сигнал поворотников, включения фар, ремня и т.д. Через усилитель это будет в разы громче.
Эти сигналы ни как не отключить. Не тратьте время попросту.

- Собираем двери.

БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ САЛОНА СОБИРАТЬ ЕЩЕ РАНО! Не трогаем.

Установка усилителя (Часть 2-я)

- Далее пускаем питающий провод от аккумулятора (АКБ) к усилителю.
Не забываем в этот разрыв ставить предохранитель. На фото увидите, как я сделал.
Сверлить ничего не надо, питающий провод спокойно проходит в салон через резинку с основным жгутом проводов.
Для этого нужно будет снять расширительный бочок с антифризом. Снимаем плоскогубцами металлическую скобу и далее манипуляциями «туда-сюда-обратно» (пацаны это точно делать умеют от природы. Ржу) снимаем бочок. Сидит он жестко. Там останется еще два крепления в пазлах с кузовом (Первое справа, второе справа снизу).

- Снимаем заводскую изоленту с резинки, где проходит основной жгут проводов. Продеваем туда с помощью жесткой проволки питающий провод.
В салоне он выходит сверух и немного левее от педали сцепления. (На фото увидите).
Протягиваем его в багажник вдоль дверей под панелью салона, которую сняли.

- Провод заземления (минусовой) я зацепил в багажнике, слевой стороны возле спинки сидения. Предварительно очень хорошо зачистив это место до металла. Закрутив клемму провода болтом с шайбами.

ПОМНИТЕ!
Что плохой минус служит поломке усилителя. Запросто может перегореть усилок.

- А теперь управляющий провод.
Он нужен для того, чтобы когда отключалось питание автомобиля – отключался и усилитель. Иначе на утро – аккумулятор сядет «в ноль».
И наоборот – для включения усилителя.

С передней пассажирской стороны, справа от панели откидываем пластиковую крышку, где проходят куча проводов и соеденительных колодок. Смотрим фото.

Одна из них будет отдельно от всех. Туда и «втыкаемся».
Находим там фиолетовый провод и параллельно подключаем управляющий провод к усилителю. На фото поймете, куда именно.
Для этого раъзединиете эту колодку и просуньте проводок к контакту ФИОЛЕТОВОГО провода. Далее колодки соединить.
Провод кидайте по низу, под полом пассажира к боковой панеле и далее в багажник к усилителю.

По-хорошему – управляющий провод цепляется к антенне от магнитолы. Но я уже туда лезть не стал.

- Собираем все панели.

Для установки усилителя необходимо:
- Адаптер линейного выхода.
- Y-адаптеры.
- Комплект проводов.

Если после подключения усилителя в колонках будет наблюдаться жужжание.
То вам еще понадобиться:
- Шумоподавитель.

В зависимости от наличия наличных - конечно, можно купить более дорогую продукцию данного комплекта.
Скидываю фотки самых доступных, чтобы имели представления, о чем я говорю.
Y-адаптер. Понадобиться 2 шт.

Шумоподавитель

Адаптер линейного выхода.

Комплект проводов.