Аккумулятор сел в ноль за ночь!

Вчера поставил авто в гараж, температура была примерно -16-18.Точно ничего не горело в салоне и снаружи.Сигналка штатная. Сегодня авто не завелось. ПО всем признакам села АКБ. Причем из тех признаков жизни что должны присутствовать на авто - свет в салоне, сигнал, панель датчиков на щитке загорается только желтый значек двигателя и все. Подключил зарядку ,через минут 30 проверил -свет есть но стартер не крутит двигатель. Вобщем аккумулятор сел в ноль. Сейчас АКБ на зарядке. Неприятная ситуация- авто всего полгода на других такого не было даже в лютые морозы. А тут в гараже! В общем если заведется то поеду к офф диллерам.
Почитал на других форумах- проблема оказалась частой у крузоводов.

У меня машина стоит всю зиму.С 5 ноября (как сейчас помню) и по сей день.Гараж не теплый,металлический.Грел в декабре и январе-заводилась с пол оборота.В конце января,начале февраля не завелась,сел аккум,но н и каких лампочек,даже желтых не горело.Кое как поставил аккум с нивы (плюс и минус по другому на аккуме,провода еле натянул,да и то отверткой на плес замкнул,завелась.Зарядил крузовский аккум, попробовал-заводится.Стоит дома сейчас.

Если кто не в курсе,у крузовского аккума крышка банок не открывается,приклеена или что то еще не знаю,но открыть не получилось. С боку есть 2 отверстия (для отвода газов),с одной и другой стороны,вытаскиваете заглушечку,у меня она была с одной,красного цвета и заряжаете.

Заезжал к ВИП-ам на новоурицкой, сказали примем на диагностику, но если ничего не найдем то 560 (или 650, точно не помню) р за диагностику. Любому понятно что в таком случае у сервиса нет даже мотивации, что бы что то находить, а в случае , даже если найдут то можно просто ничего не говорить клиенту . Поэтому я отказался от такого сервиса. Решил подожду еще немного, а потом к нормальным поеду.