Техническое Обслуживание (ТО)

В этой теме обсуждаем стоимость и порядок прохождения ТО; делимся опытом, советуем, подсказываем...

При покупке мне предложили при 2000 км. поменять масло, цена вопроса 3500 рублей, кто-нибудь делал?

Или, так называемое, "нулевое" ТО. Я не делала! Думаю, что это очередной развод ОД)
Кто делал? Отпишитесь, что там и как? СтОит его проходить или нет?

Я не буду делать. Когда покупал, дилер тоже предлагал заехать на 3х - 4х тысячах пробега и оставить у них 3,5 - 4000 р. Я спосил, а на... оно надо?
Ну он начал мямлить что-то про отложения, обкатку и т.д. Развод это всё. С дилеров АвтоТАЗа пример берут

Тоже забил на "нулевку",везной сам поменяю масло и фильтра...

А у кого нибудь может есть перечень на прохождение ТО (официальный)?
Чтоб знать что наш дилер делает (по заказ наряду так сказать потом проверить)

эт вроде для корейцев
Только на шушарцах 1.6 замена ремня грм через 60000

Привет всем.Неделю назад сделал первое "то-1" по истечение года, (пробег ~11 т.км., поехал в икею ну и думаю за одно и "то" пройду, народу не было, и механик знакомый работал)приехал со своим маслом и фильтром, стоимость с их маслом и т.д.~ 7500 руб. , ( мне показалось дорого, за масло и фильтр) в моём вареанте обошлось 3500 руб.,( хотел ещё защиту снять, было бы минус 260р.), ( льют кастрюль и оригинал) хотели ещё салонный махнуть. Стоял возле механика пока он делал машину,разговаривать с ним нельзя (но я разговаривал) , длилось это около часа. Поменяли масло и фильтр, масло заливают 4л., мне показалось много , я не дал столько лить. На вопрос о шуме, хрусте, скрипе в подвеске ответили что скоро придёт рем комплект для передней и задней подвеске (подробней в соответствующей теме). Ну вот и всё. Устал писать.

Это на круз 16D3

15 000
-Проводимые работы
-Моторное масло и фильтр моторного масла (замена)
-Высоковольтные провода (проверка)
-Свечи зажигания F16D3 (проверка)

30 000
Проводимые работы
- Моторное масло и фильтр моторного масла (замена)
-Тормозные колодки предние (проверка)
-Тормозные колодки задние (проверка)
- Воздушный фильтр двигателя (проверка)
-Воздушный фильтр салона (замена)
-Тормозная жидкость/жидкость для гидропривода выключения сцепления (проверка)
-Высоковольтные провода (проверка)
-Свечи зажигания F16D3 (замена)
-Ремень ГРМ (проверка)
- Поликлиновой ремень (проверка)
- Трансмиссионная жидкость АКПП (проверка)
- Масло маханической КПП (проверка)
- Шланги и разъёмы системы охлаждения (проверка)
-Топливопровод и соединения (проверка)
-Адсорбер EVAP системы (проверка)
-Система принудительной вентиляции картера (PCV) (проверка)
- Система выпуска ОГ и её крепления (проверка)
- Стояночный тормоз (проверка)
- Тормозная магистраль и соединения (включая усилитель) проверка
-Проверка болтов и гаек шасси, ходовой части и основания кузова
- Состояние шин и давление воздуха в камерах
- Проверка / регулировка углов установки управляемых колёс (при отклонении от нормы) дополнительные работы
- Рулевое колесо и привод (проверка)
- Рабочая жидкость ГУР, трубопроводы и шланги (проверка)
- Защитные чехлы приводных валов (проверка)
- Ремни безопасности, крепления и замки (проверка)
- Охлаждающая жидкость двигателя (проверка)
- Смазка замков, петель дверей и защёлки багажника

45 000
Проводимые работы
- Моторное масло и фильтр моторного масла (замена)
- Высоковольтные провода (замена)
- Свечи зажигания F16D3 (проверка)

60 000
Проводимые работы
- Моторное масло и фильтр моторного масла (замена)
- Тормозные колодки предние (проверка)
- Тормозные колодки задние (проверка)
- Воздушный фильтр двигателя (замена)
- Воздушный фильтр салона (замена)
-Тормозная жидкость/жидкость для гидропривода выключения сцепления (замена)
-Высоковольтные провода (проверка)
-Свечи зажигания F16D3 (замена)
- Поликлиновой ремень (проверка)
- Ремень ГРМ 16D3 (замена)
-Трансмиссионная жидкость АКПП (проверка)
- Масло маханической КПП (проверка)
-Шланги и разъёмы системы охлаждения (проверка)
-Топливопровод и соединения (проверка)
- Адсорбер EVAP системы (проверка)
- Система принудительной вентиляции картера (PCV) (проверка)
- Система выпуска ОГ и её крепления (проверка)
- Стояночный тормоз (проверка)
- Тормозная магистраль и соединения (включая усилитель) проверка
- Проверка болтов и гаек шасси, ходовой части и основания кузова
- Состояние шин и давление воздуха в камерах
- Проверка \ регулировка углов установки управляемых колёс (при отклонении от нормы) дополнительные работы
- Рулевое колесо и привод (проверка)
- Рабочая жидкость ГУР, трубопроводы и шланги (проверка)
- Защитные чехлы приводных валов (проверка)
- Ремни безопасности, крепления и замки (проверка)
- Охлаждающая жидкость двигателя (проверка)
- Смазка замков, петель дверей и защёлки багажника

75 000 км
Проводимые работы
-Моторное масло и фильтр моторного масла (замена)
-Высоковольтные провода (проверка)
-Свечи зажигания F16D3 (проверка)
- Трансмиссионная жидкость АКПП (замена при тяжёлой эксплуатации) доп. работы

На 1.6 ХЕR и 1,8 примерно тоже но без проверки\замены вв проводов и замена свечей через 60 000

Зацините стоимость ТОшик в Туле, в Самаре как то по особенному делают наверно
Стоимость ТО Chevrolet CRUZE "Лаура-Тула" 1,8 МКПП и АКПП и 1,6 D4 МКПП и АКПП
(работа+материалы)

ТО-1 = 3435 руб.
ТО-2 = 4985 руб.
ТО-3 = 4655 руб.
ТО-4 = 7025 руб.

Стоимость ТО Chevrolet CRUZE 1,6 D3
АКПП И МКПП
(работа+материалы)

ТО-1 = 3008 руб.
ТО-2 = 5658 руб.
ТО-3 = 6028/3508 руб.
(без бронепроводов/ с бронепроводами)
ТО-4 = 15458 руб.

Наши Самарские официальные диллеры знают об этом? Вряд ли. Вернее знают, но продолжают гнуть свою линию. Дешевле в Тулу съездить и пройти ТО там. Кто бы смог открыть глаза нашим Самарским ОД "VIP-Авто", "Флагману" и т.д. у нас их не так уж и много,на стоимость выполняемых ими работ. Предлагаю оставлять в этом разделе свои пожелания и конкретные решения данного вопроса.

Pavlon пишет:Зацините стоимость ТОшик в Туле, в Самаре как то по особенному делают наверно
Стоимость ТО Chevrolet CRUZE "Лаура-Тула" 1,8 МКПП и АКПП и 1,6 D4 МКПП и АКПП
(работа+материалы)

ТО-1 = 3435 руб.
ТО-2 = 4985 руб.
ТО-3 = 4655 руб.
ТО-4 = 7025 руб.

Стоимость ТО Chevrolet CRUZE 1,6 D3
АКПП И МКПП
(работа+материалы)

ТО-1 = 3008 руб.
ТО-2 = 5658 руб.
ТО-3 = 6028/3508 руб.
(без бронепроводов/ с бронепроводами)
ТО-4 = 15458 руб.

А если со своими расходными материалами то вообще бесплатно?, здорово
А эта Тула далеко?
В Самаре нас разводят как л.... , (7500руб. то-1 )
Поменять масло и обойти машину вокруг три раза я сам могу.

в начале марта прошел первой ТО, проходил на Антоново-Авсеенко, обошлось за всё 7900 рублей,поменяли: масло, фильтр масленый, фильтр салона, воздушный фильтр продули, сказали ещё 15 тыс проходит, 1 литр антифриза, протяжка ходовой, проверка тормозов. Надо следить за ними , чтобы отдавали оставшиеся жидкости.

Вячеслав пишет: в начале марта прошел первой ТО,...

по поводу ТО можно глянуть ТУТ по чем в Тольятти клубни проходили.
Ну и в соответствующих ветках про Дилеров

Ребят, подскажите, какое масло льют у ОД, Dexos 2 или просто GM 5W30. Если можно фото канистры, плиз.

Andrej163 пишет:Ребят, подскажите, какое масло льют у ОД, Dexos 2 или просто GM 5W30. Если можно фото канистры, плиз.

Эмммммм.... Это ж одно все.... Льют GM Dexos 2 5W30.... Фотки нет, льют "разливайку" (Флагман)

в вип авто тоже разливайка.

Крузоводы, внимание, вопрос: кто как считает, надо ли на 4 ТО менять ремень ГРМ с роликами? Кто уже делал 4 ТО - отпишитесь! Есть ли такие, кто не менял? Были ли потом проблемы?

Лучше поменять, чтоб их потом не было!
пробег то какой?

Крузенштерн пишет:Крузоводы, внимание, вопрос: кто как считает, надо ли на 4 ТО менять ремень ГРМ с роликами? Кто уже делал 4 ТО - отпишитесь! Есть ли такие, кто не менял? Были ли потом проблемы?

на 1.6 лучше поменять,да и по регламенту на то 4 меняеться.

Pavlon пишет:
пробег то какой?

раз то 4 ,то в районе 60000км.

Ну да, приближается к 60000. Просто слышал, что как минимум пара человек не меняла и спокойно до 90000 доездили (правда сам с ними не общался). И вообще, если на корейцах меняют в 100000, то чем шушарцы-то хуже? Создаётся впечатление, что ОД просто хотят побольше бабла получить пока машина на гарантии...

Крузенштерн пишет:Ну да, приближается к 60000. Просто слышал, что как минимум пара человек не меняла и спокойно до 90000 доездили (правда сам с ними не общался). И вообще, если на корейцах меняют в 100000, то чем шушарцы-то хуже? Создаётся впечатление, что ОД просто хотят побольше бабла получить пока машина на гарантии...

на лачетти менял ремень на 60000,ремень и ролики были в отличном состоянии,можно конечно поездить и более 60 000км,но зато голова не будет думать порвёться или не порвёться грм.

Пришло и у меня время ТО-4. Начал обзванивать дилеров в VIP AVTO с заменой ремня ГРМ 24.000 т/р. В МАРШ Тольятти с заменой ремня ГРМ 13.000 т/р. Раздумывать долго не пришлось, записался в МАРШ Тольятти На 23 марта. В Субботу Выехал из дома 8.30 так как записался на 10.00 Приехал вовремя, искать не пришлось помог навигатор. Отдал машину, сказали что на все про все примерно 4 часа. Начал думать как скоротать время, вызвал такси и поехал в ближайший кинотеатр (такси и кинотеатр кстати тоже дешевле чем в Самаре).Вышел из кинотеатра и через полчаса звонят из салона что все готово и я могу забрать машину. За все про все отдал 13.800( поставили еще по моей просьбе клипсы на передний брызговик)и довольный поехал домой, замененные запчасти и масло также оставляют в багажнике.